当年花1亿元买航母送给祖国，宣布公司破产的徐增平

从"破船"到"航母之王"，中国航母梦的崛起之路

在中国军事史上,辽宁舰无疑是一座丰碑。这艘从乌克兰"破船"改造而成的航母,见证了中国由航母"空白"到拥有航母大国的崛起之路。其背后的故事,更是一曲壮丽的爱国赞歌。

这艘航母的前身,名为"瓦良格号",原本是苏联海军的骄傲。1985年开始建造,于3年后顺利下水,被视为苏联海军的二号舰。然而,随着东欧剧变和苏联解体,这艘航母的命运急转直下。1991年,瓦良格号被遗弃在乌克兰,只完成了68%的建造。

面对亟待支付的巨额建造费用和维护成本,陷入经济困境的乌克兰别无选择,只能将这艘"烫手山芋"拿出来拍卖。对此,不少国家都伺机而动,试图趁火打劫,抢购这艘性能优越的航母。美国和印度等强国纷纷表态,甚至出价竞购。但就在这时,一位名不见经传的中国企业家徐增平,却出人意料地加入了竞争。

徐增平凭借多年积累的丰厚财富,最终以2000万美元(折合人民币1亿元)的天价,将这艘"破船"买了下来。然而,这只是故事的开始。紧接着,他还需要面对一系列棘手的难题:无动力系统、被肢解的舰体结构、缺失的建造图纸......这些都给他的航母改造计划蒙上了一层阴影。

就在徐增平磨破嘴皮子与乌克兰方面谈判的同时,美国也开始了阻挠的行动。他们指使乌克兰政府不断变卦,将航母上所有的关键系统统统拆除,甚至扣押了正在运输途中的航母。这无疑是对徐增平的一次严峻考验。

但是,这位执着的爱国商人丝毫没有退缩的迹象。他凭借非凡的谈判能力和铁腕手段,终于在艰难谈判中获得了航母的所有关键设备和图纸,并顺利将它运回了祖国大陆。可以说,没有徐增平的坚持和智慧,也就不会有今天的辽宁舰矗立在中国海疆,成为捍卫国家海洋权益的钢铁之剑。

这艘曾经名不见经传的"破船",在徐增平的悉心改造下,焕发出崭新的生机,成为了中国海上霸主的象征。其背后的励志故事,也必将成为激励一代又一代中国人奋斗的精神源泉。让我们且行且珍惜,这段激荡人心的航母兴起之路!

金钱与智慧并重，徐增平的航母"连环夺宝"

对于这样一个曾经默默无闻的企业家来说,能够在众多强敌环伺之下,成功买下这艘充满传奇色彩的航母,无疑需要高超的谈判技艺和非凡的胆识。从谈判开始到最终运回祖国,徐增平简直就是在玩一场"连环夺宝"的游戏。

首先,他需要与乌克兰政府展开一番艰难的谈判。这艘航母作为苏联的"瓦良格号"曾令人仰慕,如今却沦为一尊孤零零的"铁疙瘩"。乌克兰虽然迫切需要资金,但对这件"宝贝"也是舍不得放手。于是,徐增平只能以不懈的态度与乌克兰政府周旋,最终以2000万美元的天价将其买下。

然而,这只是第一关。紧接着,徐增平发现这艘航母已经被严重"拆零"。乌克兰在美国的指使下,将航母上所有的核心系统一个不留地拆除,只留下一个空壳。这无疑让徐增平大失所望,还差点就放弃这场"夺宝"之战。但他并没有就此认输,而是以更加执着的决心,再次与乌克兰方面周旋。

在不懈的努力下,徐增平终于获得了航母的部分建造图纸,并通过不断加价,以额外200万美元的代价,换得了航母的全套设计图纸。尽管这套图纸依然有所缺失,但总算让徐增平看到了重建这艘航母的曙光。

可就在徐增平准备运回祖国的时候,又出现了新的麻烦。在运输途中,这艘庞大的航母船体穿越土耳其博斯普鲁斯海峡时,遭到了当局的阻挠。土耳其以航母体积太大,会影响其他船只通行为由,强行扣押了这艘航母。

这无疑让徐增平感到沮丧,因为此时他已经历经千辛万苦,终于将这艘"宝贝"运到这一步了。但他并没有放弃,而是再次与土耳其方面展开激烈的交涉。经过数月的艰苦谈判,徐增平终于让土耳其松口,但代价是需要支付10亿美元的过境费。

眼看这笔费用太过高昂,徐增平也陷入了两难境地。但他并没有放弃,而是想出了另一个妙计:给土耳其方面一些利益交换。经过两年的艰苦周旋,徐增平终于通过与土耳其的旅游合作,换取了20多亿美元的利益,从而成功让这艘"瓦良格号"顺利抵达大连。

可以说,从谈判到运输,整个过程无疑是一场惊心动魄的"连环夺宝"大战。徐增平不仅需要耗费大量金钱,还必须拥有惊人的智慧和决心,才能一步步克服重重困难,最终成功将这艘价值连城的航母带回中国。这不仅展现了他非凡的企业家气质,也彰显了他纯粹的爱国情怀。

或许对于普通人来说,这样的付出已经是极限,但对于徐增平而言,他的目标远不止于此。从此刻开始,一个全新的篇章正在徐增平的人生旅程中展开......

徐增平的二度飞翔:从"破产"到"再创辉煌"

经历了艰难的航母购买和改造过程,徐增平终于在2002年将这艘象征着中国航母梦的"瓦良格号"成功运回祖国。然而,就在这一刻,他却宣布了自己的公司破产。对此,外界上下都感到疑惑:一个成功完成如此重大奇迹的企业家,怎么会突然宣布破产呢?难道这只是一次权宜之计,又或是另有隐情?

表面上看,徐增平的突然破产确实让人摸不着头脑。毕竟,他不仅凭借自己的智慧和决心,成功将价值连城的航母带回中国,而且还将其无偿捐赠给祖国。这样的壮举何其不凡,怎么会在登顶之后转而宣布破产呢?

但如果深究其中缘由,或许就能找到一些端倪。我们知道,在购买和运输航母的过程中,徐增平投入了大量资金。仅仅运输费用就高达数十亿元,可想而知整个过程中他消耗了多少财力。而此时,航母已经无偿捐赠给国家,他手中也不再有这笔巨额现金。这无疑给他的企业带来了沉重的财务压力。

更有甚者,徐增平在与乌克兰和土耳其进行艰苦谈判的同时,还面临着来自美国的阻挠。美国通过各种手段,试图扰乱他的航母购买计划,并在运输过程中对他施加压力。这无疑加大了徐增平的经营风险,也给他的企业带来了巨大冲击。

当然,徐增平并非如表面上看起来那样轻描淡写地宣布破产。相信这个决定必定是他经过深思熟虑后做出的艰难选择。或许,他认为将企业暂时"歇歇"是更加明智的做法,从而腾出手来全力以赴地完成这件让他魂牵梦绕的"航母之梦"。

事实上,徐增平并没有真正意义上地彻底破产。在为国奉献了航母之后,他仍然保有一定的财富基础。随着时间的推移,他开始积极调整自己的经营策略,并逐步重建事业。不出几年,他的事业就再次焕发勃勃生机,甚至比之前还要兴旺。

2015年,徐增平再次为国家和社会做出了巨大贡献。他向清华大学捐赠了2个亿,用于支持学校的科研和教育事业。这不仅充分体现了他对教育事业的重视,也再次彰显了他的爱国情怀。

如今,已年近古稀的徐增平正式退休,但他依然保持着广泛的社会参与。他现任全国政协委员,继续为国家发展出谋划策。这种执着追求,以及坚持奉献的精神,无疑令人敬佩。

或许在很多人眼中,徐增平只是一个在特殊时期做出了一次突出贡献的企业家。但事实上,他的人生经历远不止于此。从最初的默默无闻,到成功完成航母购买和改造,再到事业再次腾飞,无不彰显了他非凡的商业智慧和坚定的爱国情怀。可以说,徐增平的人生轨迹就是一部生动的创业史诗,也是一幅气吞山河的爱国画卷。

徐增平的爱国情怀:从"买航母"到"奉献一生"

一提到徐增平,人们自然会联想到他当年花费1亿元买下"瓦良格号"并无偿赠予祖国的壮举。这无疑是一个惊天动地的爱国壮举,也令徐增平一夜成名,成为中国企业界的"爱国英雄"。然而,在这位商界巨头的人生轨迹中,这只是冰山一角。从这件备受瞩目的事件开始,徐增平的爱国情怀就一直贯穿于其一生之中。

我们知道,在购买"瓦良格号"之前,徐增平就已经是一位身家过亿的企业家了。但即便如此,他还是义无反顾地将个人巨额财富投入到这一项"无利可图"的国家大事之中。当时,他就曾坦言,"这艘航母对于祖国来说太重要了,我一定要把它买回来,哪怕破产也在所不惜。"这种舍我其谁、不惜代价的决心,无疑体现了他对国家的由衷热爱。

可以说,尽管徐增平在购买和改造"瓦良格号"的过程中遭遇了重重阻力,但他始终没有放弃。即便最终不可避免地宣布公司破产,他也丝毫不后悔自己的选择。相反,他反而感到这是一种荣誉和骄傲,因为他用实际行动为祖国做出了巨大贡献。

在徐增平看来,这艘航母不仅代表着中华民族的崛起,更是一面飘扬在海天之际的光荣旗帜。能够亲手将它送到祖国,无疑是他一生中最值得自豪的事情。正因如此,他在事业巅峰时刻,义无反顾地做出了这样的选择,这无疑跟他那颗炽热的爱国之心分不开。

即便在事业遭遇挫折后,徐增平也一直在用实际行动回报国家和社会。2015年,他向清华大学捐赠2亿元,用于支持学校的科研和教育事业。这不仅充分体现了他对教育事业的重视,也再次彰显了他作为一个企业家的社会责任感。

如今,徐增平已正式退休,但他依然保持着广泛的社会参与。作为全国政协委员,他继续为国家发展出谋划策。这种执着追求,以及坚持奉献的精神,无疑令人敬佩。在他的身上,我们看到了一个标准的"爱国企业家"的典范,他用自己的行动诠释了何为对国家尽忠。

从最初的"买下航母"到后来的各种社会公益,再到如今的政协委员身份,徐增平的爱国情怀始终在延续。他的人生轨迹就像一面鲜红的旗帜,在中国企业界熠熠生辉,成为一代又一代爱国者的楷模。也许,未来还会有更多像徐增平这样的企业家大咖,为国家和民族的强盛贡献自己的一份力量。